优游国际ub8,优游国际ub8,导航:X技术最新专利道路,铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术
2.海绵城市是指新一代城市可以像海绵一样,适应更多的环境变化,以及应对大量雨水而带来的灾害,在越来越多的海绵城市中,为了充分利用雨水资源、逐步改善并恢复城市与大自然的生态平衡关系,常常能看见海绵城市绿道,海绵城市绿道可以在下雨时吸水、蓄水以及再次利用储存的雨水资源优游国际Ub8游戏,。
3.目前,雨水一般滴落在海绵城市绿道上,并逐步渗进绿道内,在大量雨水一次性滴落在海绵城市绿道上,大量雨水可能长时间停留在绿道内。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在的缺陷在于:传统的海绵城市绿道结构缺少定位组件,在雨水长时间浸泡后,会导致整体下沉,结构松散,造成使用寿命的下降。对此,有待进一步改进。
7.一种透水性佳的海绵城市绿道,包括设置于土基层上的细沙层;设置于所述细沙层上的透水混凝土层;设置于所述细沙层上用于限制细沙层位置的定位组件,所述定位组件包括竖直安装于所述细沙层上的定位柱;滑动安装于所述定位柱上的滑动环;环设于所述滑动环外侧壁上的安装板;以及设置于所述安装板远离定位柱一侧的定位板。
8.通过采用上述技术方案,设置的定位板,可以限制位于细沙层内的细沙位置,继而减少细沙在雨水的作用下流动的情况,从而使细沙层更加紧凑,减少整体松散的情况。
10.通过采用上述技术方案,设置的粗石层,可以减少细沙层因雨水而流动的情况,继而使细沙层更加紧凑,从而提高整体的紧凑性。
11.可选的,所述滑动环靠近定位柱的一侧设置有滑块,所述定位柱的侧壁开设有与滑块相适配且延伸方向与定位柱高度方向相平行的滑槽。
12.通过采用上述技术方案,设置的与滑槽相适配的滑块,可以减少滑动环绕着定位柱轴线转动的情况,从而提高滑动环的稳定性,同时,可以在大量雨水使整体结构下沉时,跟随着细沙层一并作竖直向下运动,从而提高定位板的实用性。
14.通过采用上述技术方案,设置的托板,可以增大定位板与细沙层的接触面积,继而减少细沙层因大量雨水长时间浸泡而下沉的情况,从而提高细沙层的稳定性。
15.可选的,所述托板的表面上设置有倾斜面,所述倾斜面的倾斜方向朝靠近土基层的一侧向下倾斜设置。
16.通过采用上述技术方案,设置的倾斜面,可以减少托板作竖直向下运动的情况,继而提高托板的稳定性,从而减少细沙层下沉的情况。
18.通过采用上述技术方案,设置的螺纹叶,可以增大定位柱与细沙层的接触面积,限制定位板相对于细沙层的距离,继而提高定位柱的稳定性,提高定位板的实用性。
19.可选的,所述定位板呈圆弧型,所述定位板的凹口方向朝向定位柱设置。
20.通过采用上述技术方案,设置的定位板呈圆弧形,可以减少定位板在细沙层内作水平运动的情况,从而提高细沙层的稳定性,减少细沙层流动的情况。
22.通过采用上述技术方案,设置的防滑纹,可以增大托板与细沙层之间的摩擦力,继而使托板稳定的位于细沙层内,从而减少细沙层因雨水而流动的情况。
24.1.设置的定位板,可以限制位于细沙层内的细沙位置,继而减少细沙层内的细沙在雨水的作用下流动的情况,从而使细沙层更加紧凑,减少整体松散的情况;
25.2.设置的螺纹叶,可以增大定位柱与细沙层的接触面积,限制定位板相对于细沙层的距离,减少定位柱相对于细沙层发生位移的情况,继而提高定位柱的稳定性,提高定位板的实用性。
29.附图标记说明:1、土基层;2、细沙层;21、粗石层;3、透水混凝土层;4优游国际Ub8游戏,、定位柱;41、滑动环;411、滑块;42、安装板;43、定位板;431、托板;432、倾斜面;433、防滑纹;44、滑槽;45、螺纹叶。
31.本技术实施例公开一种透水性佳的海绵城市绿道。参照图1,海绵城市绿道包括土基层1、细沙层2以及透水混凝土层3,细沙层2设置在土基层1上,而透水混凝土层3设置在细沙层2上,在下雨时,雨水会滴落在透水混凝土层3的表面上,并渗透进细沙层2内,再渗透进土基层1内。
32.参照图1,为了减少绿道因大量雨水长时间浸泡而流动,造成整体结构松散的情况,故在细沙层2内水平设置有粗石层21,在细沙流动的时候,细沙会流动至粗石之间的空隙内,粗石可以阻挡细沙继续流动,减少细沙流动的情况。
33.参照图1和图2,为了进一步使整体更加紧凑,故在细沙层2上设置有定位组件,在本实施例中,定位组件包括定位柱4以及滑动环41,定位柱4竖直安装在细沙层2上,而滑动环41滑动安装在定位柱4上,同时,在滑动环41的外侧壁上环设有八个安装板42,在八个安装板42远离定位柱4的一侧均设置有定位板43,在本实施例中,八个定位板43均呈圆弧型,
34.在大量雨水长时间浸泡绿道,导致细沙流动时,定位板43可以限制细沙的流动,使细沙稳定的停留在细沙层2内,在大量雨水导致整体下降的时候,滑动环41随着细沙层2作竖直向下运动,带动着定位板43作竖直向下运动,使定位板43始终作用于细沙层2内。
35.参照图2和图3,为了提高滑动环41的稳定性,减少滑动环41转动,导致细沙层2不紧凑的情况,故在滑动环41靠近定位柱4的一侧设置有四个滑块411,同时,在定位柱4的侧壁开设有四个滑槽44,滑槽44的轮廓与滑块411的形状相适配,滑槽44的延伸方向与定位柱4的高度方向相平行,从而增大滑动环41与定位柱4的接触面积,使滑动环41作竖直向下运动时更加平稳,并且减少滑动环41绕着定位柱4轴线下沉的情况,使整体更加紧凑稳定,故在八个定位板43的顶部以及底部处均水平安装有托板431,从而增大安装板42与细沙层2的接触面,同时,在十六个托板431的表面均开设有防滑纹433,从而增大托板431与细沙层2的摩擦力,提高托板431的定位效果。
37.参照图2,为了进一步提高托板431的定位效果,故在十六个托板431的表面上均设置有倾斜面432,在本实施例中,倾斜面432的倾斜方向朝靠近土基层1的一侧向下倾斜,继而减少细沙层2竖直向下运动的趋势,从而使整体更加紧凑稳定。
38.参照图1和图2,为了提高定位柱4相对于细沙层2的稳定性,提高定位柱4的定位效果,故在定位柱4远离滑动环41的两端部均安装有螺纹叶45,从而增大定位柱4与细沙层2之间的接触面积,减少定位柱4相对于细沙层2发生位移的情况,使定位柱4始终作用于细沙层2内。
39.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
如您需求助技术专家,请点此查看客服电线.大跨桥梁施工过程控制 2.既有结构检测及加固 3.新型桥梁结构体系